По словам граждан, раньше через водоем курсировали три парома, но сейчас функционирует лишь один. Люд проводят в ожидании по несколько часов, причем среди пассажиров есть семьи с маленькими детьми. Местный перевозчик, как утверждают очевидцы, связывает сложности с падением уровня воды, из-за которого навигация стала затруднительной.

В администрации муниципалитета, куда обратились журналисты БНК, уточнили, что ежедневное сообщение через реку в настоящий момент поддерживает одно судно. Второе плавсредство отправили на плановый технический осмотр, который завершится к концу текущей недели.

Ремонтные работы продлятся до 30 августа включительно, а уже на следующий день, 31-го, паром вернется на маршрут. После этого график движения переправы придет в норму, и пассажиры смогут пользоваться двумя единицами техники.

Чиновники подчеркнули, что резкий рост числа желающих пересечь реку связан с сезонными обстоятельствами. Приближение 1 сентября и старта учебного года спровоцировало массовое возвращение горожан из летних поездок на личных автомобилях.

Этот поток создал пиковую нагрузку, которая совпала с периодом проведения профилактики на одном из паромов. Вместе с тем в администрации заверили, что сбоев в работе оставшегося судна не зафиксировано, все рейсы выполняются строго по расписанию, а доставка людей и машин идет.

Власти призвали печорцев и гостей района учитывать эту информацию при построении маршрутов. Тем, кто планирует поездки в ближайшие дни, рекомендовано закладывать дополнительное время на возможное ожидание.

К предыдущим новостям: ранее мы писали о том, что житель столицы Коми услышал приговор за кражу 46 плиток шоколада и средств для волос.

Местная прокуратура потребовала закрыть основной путь, ведущий к этим скальным образованиям с нашей стороны. Чиновники сочли данную дорогу небезопасной. Из правил исключили даже более короткую тропу, пролегающую через реку Илыч.

В результате предприниматели и жители региона лишились возможности принимать заинтересованных гостей. Сейчас добраться до плато можно только тремя способами. Первый маршрут проходит через Екатеринбург, что приносит выгоду соседней территории. Второй вариант предполагает передвижение на лыжах в зимний период. Третий — использование вертолёта, за исключением трёх запретных месяцев.

Глава республики назвал сложившуюся ситуацию несправедливой. Он заявил, что не допустит ситуации, когда жители Коми не имеют удобного доступа к природной достопримечательности, а поток путешественников уходит в другой регион. Руководитель подчеркнул, что вся наша территория является большим заповедником, поэтому необходимо аккуратно сочетать охрану окружающей среды с развитием туризма.

Власти уже начали прорабатывать легальный летний маршрут. Предлагаемый путь стартует от истока Печоры через деревню Усть-Унья. Если договориться с контролирующими органами не удастся, планируют обратиться за содействием к федеральному ведомству.

Основная цель — вернуть точку входа на плато для местных жителей и гостей региона.

К предыдущим новостям: ранее мы писали о том, что в Коми пьяный мужчина повредил чужую иномарку и уснул на её крыше.

Политик видит в республике огромный потенциал. Уникальная природа, богатое культурное наследие и гостеприимство жителей должны привлекать путешественников со всей страны. Потоки гостей из других субъектов необходимо развернуть в нашу сторону.

Для системной работы с 1 января 2026-го создали отдельное Министерство туризма. Теперь сформировали и профильный Совет при главе Коми. В него вошли руководители ведомств, эксперты и представители данного направления бизнеса.

Первое заседание провели в Ухте. Участники обсудили повышение качества инфраструктуры, увеличение числа предпринимателей в отрасли и формирование привлекательного имиджа региона. По поручению Ростислава Гольдштейна разработают отдельную госпрограмму на 2027–2030 годы.

Также говорили о доступности федеральных особо охраняемых территорий, экологическом туризме, создании туров на основе охоты и рыбалки, работе гостевых домов.

В завершение заседания глава вручил специальный приз – путешествие на Урал – победителю всероссийского конкурса «Дальний Восток – Земля приключений». Им стал воркутинский путешественник и режиссёр Дмитрий Севостьянов. Комиссия отметила его фильм за операторскую работу и передачу суровой красоты арктической природы.

Для тех, кто пропустил: ранее мы писали о том, что 28 мая часть Коми прогреется до +27 °C, другую накроет дождями с грозами.

Начиная с 1 апреля 2026 года при отправлении из Котласа, а со 2 апреля — из республики, он будет курсировать каждый день. Такое решение стало итогом совместной работы профильного ведомства, Северной железной дороги и компании-перевозчика АО «ФПК».

Главной причиной возвращения такого вагона стал высокий спрос со стороны пассажиров. Жители региона неоднократно обращались с просьбами восстановить этот тип на популярном маршруте. Местами для сидения особенно востребованы у тех, кто путешествует на относительно короткие расстояния.

Так что вопрос решался комплексно с учетом пожеланий граждан и технических возможностей железнодорожного оператора.

Наша прошлая новость была посвящена тому, что в Коми из-за неосторожного обращения с огнем произошли два пожара.

Сплав по водной системе начнется из озера Естото. Далее участники выйдут в реку Естовис, затем зайдут в Ния-Ю и пройдут непосредственно сам каньон. Организаторы называют это место одним из знаковых и наиболее красивых в регионе. По словам предпринимателя, в текущем году маршрут впервые пройдут без туристов, только с инструкторами. Такая предосторожность связана с наличием на пути категорийных переходов и перекатов определенных уровней сложности, которые требуют профессиональной подготовки.

Параллельно ведутся переговоры с партнерами о запуске альтернативного способа добраться до ущелья — на аэролодке через реку Усу. Необходимость создания официального маршрута инициаторы объясняют участившимися случаями, когда неподготовленные гиды из других регионов привозят группы «дикарями» в это труднодоступное место. Приезжие зачастую не знают местных особенностей и попадают в сложные ситуации. Уже не раз приходилось выезжать на эвакуацию таких гостей с необходимым снаряжением.

Сейчас в Воркуте действует несколько популярных направлений. Самым востребованным остается маршрут до побережья Карского моря, куда предлагается один из наиболее комфортных выходов. Также туристы охотно посещают горы Полярного Урала, массив Константинов Камень, а также заброшенный поселок на Хальмер-Ю с его водопадами. Летний сезон в заполярном городе длится с июля по сентябрь, зимой проводят экскурсии по Воркуте и "кольцу". Гостей привлекает уникальная архитектура с барельефами и лепниной на обычных школах и домах культуры, а также история ГУЛАГа и заброшенные территории.

Предприниматель уже воспользовалась мерами поддержки и приобрела оборудование для организации спортивно-туристических маршрутов. Всего в Воркуте насчитывается 16 действующих резидентов Арктической зоны РФ и 33 потенциальных, работающих в разных отраслях — от горнорудной промышленности до туризма и социальной сферы, сообщили в центре "Мой бизнес" в Коми.

Наша прошлая новость была посвящена тому, что в Сыктывкаре гость пытал хозяина квартиры утюгом и похитил технику.