Её единственная цель — визуально отделить проезжую часть от обочины. Это ваш «маяк» в метель или туман, указывающий, где заканчивается безопасный асфальт.
Важнейший нюанс: сама по себе эта линия не является запрещающим знаком. В отличие от осевой сплошной, разделяющей встречные потоки, краевую линию пересекать можно. Но дьявол, как всегда, в деталях и пунктах КоАП.
Когда пересечение законно: два легальных сценария
Закон не запрещает вам «перешагнуть» через белую линию в двух случаях:
- Остановка на обочине: Пункт 12.1 ПДД разрешает вам съехать вправо для отдыха или стоянки, если это не запрещено дополнительными знаками (например, «Остановка запрещена») или если вы не находитесь на автомагистрали. Важно: машина должна оказаться за линией целиком. Если левое колесо осталось на разметке — вы создаете помеху и рискуете получить протокол.
- Съезд с дороги: Заезд на заправку, во двор или на парковку через краевую линию абсолютно легален. Пункт 9.9 ПДД подтверждает: вы имеете право покинуть проезжую часть, не создавая препятствий другим.
Где начинается штраф: тонкая грань между «съехал» и «поехал»
Главная ошибка, на которой ловят инспекторы и камеры, — движение по обочине. Как только ваши колеса пересекли линию 1.2 и вы продолжили движение параллельно потоку (объезжая пробку или готовясь к повороту), вы становитесь нарушителем.
- Цена ошибки: 1500 рублей (ч. 1 ст. 12.15 КоАП РФ).
- В мегаполисах (Москва, СПб): Штраф может достигать 3000 рублей.
Судебная практика неумолима: даже если вы проехали по обочине три метра, чтобы удобнее развернуться, — это классифицируется как движение вне проезжей части.
Желтый — цвет опасности (разметка 1.4)
Если белая полоса сменилась желтой сплошной, правила игры резко ужесточаются. Это разметка 1.4, и она работает в паре со знаком 3.27.
- Можно: Пересечь её, чтобы заехать во двор или на прилегающую территорию.
- Нельзя: Останавливаться даже на секунду. Любая фиксация остановки в этой зоне (кроме вынужденной из-за поломки) — это гарантированный штраф и риск эвакуации.
Особые случаи и «подводные камни»
- Автомагистрали: Здесь линия 1.2 превращается в жесткую границу. Остановка на обочине запрещена (пункт 16.1 ПДД), за исключением специально отведенных карманов с соответствующим знаком.
- Вынужденная остановка: Если мотор заглох или водителю стало плохо, пересекать можно любую линию. Но помните: в глазах ГИБДД «вынужденность» подтверждается только включенной «аварийнкой» и выставленным знаком. Без них ваш аргумент в суде не сработает.
Вердикт эксперта: Краевая линия — это не барьер, а индикатор правовой зоны. Относитесь к ней как к порогу дома: переступить можно, но заходить нужно с четкой целью.
Читайте также:
