Новости России 16+

В 7 утра попутчица с верхней полки потребовала моё место: закон на её стороне

Пассажиры поездов дальнего следования постепенно привыкают к новым правилам, и самым обсуждаемым из них стал пункт о том, что пассажир верхней полки может несколько раз в день присаживаться к столику внизу для еды. Мы уже получили несколько историй о том, как это работает на практике.

Источник фото: Фото news-komi.ru

Пункт 93 формулируется так:

«По требованию проводника пассажир нижней полки обязан предоставить место у столика пассажиру верхней полки для приема пищи: с 7:00 до 10:00 — не более 30 минут, с 12:00 до 15:00 — не более часа, с 19:00 до 21:00 — не более 30 минут».

Одна из пассажирок рассказала: она ехала из Петербурга в Курск, у нее было нижнее место. В семь утра её разбудила соседка сверху: «Я хотела бы позавтракать». Купе было темное, все спали. Женщина немного удивилась, но всё же сдвинулась к стенке, чтобы верхняя пассажирка села.

«Теперь закон вышел, что можно с семи», — заявила та с непоколебимым тоном. Сон был нарушен, но пассажирка снизу уступила место. Ситуация вызвала у неё смешанные чувства: с одной стороны, она понимала правила, с другой — обида за потерю покоя.

Проводник, который работает уже три года, поясняет, что конфликты по новым правилам встречаются редко. Чаще всего пассажиры просят помочь с багажом или обменом мест в плацкарте. На длинных маршрутах, где пассажиры меняются на разных станциях, организовать перемещения бывает сложно.

Один из случаев: застенчивый молодой человек ехал на верхней полке и хотел присесть за столом. Женщина на нижней полке несколько раз предлагала ему место, но он стеснялся. В итоге они договорились, разговорились, а парень помогал с чемоданами.

Другой случай: пассажир верхней полки пытался сесть у стола, но мама с ребенком на нижнем месте отказывалась. Перепалки продолжались первые полдня, пока он не пошёл к проводнице. Та быстро разобралась, отвела его к свободным местам в конце вагона, где он спокойно поел и посидел.

По мнению проводников, новые правила странные — кажется, что нижний пассажир теперь как будто «должен» верхнему. Но при грамотном подходе большинство конфликтов удается разрешить без проблем.

Читайте также:

Автор: Матвей Малинин