На одометре уже больше 30 тысяч километров, и за это время я успел убедиться в одном: даже у, казалось бы, простого автомобиля есть свои тонкости, особенно когда дело касается топлива.
Как всё началось
Когда я только купил машину, первым делом обратил внимание на наклейку на лючке бензобака: «Рекомендуется бензин не ниже АИ-95». Производитель ясно дал понять, на чём нужно ездить.
Однако со временем я стал замечать, что многие водители заливают АИ-92, аргументируя это тем, что «разницы нет» или что высокооктановый бензин — просто маркетинговая ловушка.
Некоторые делают это ради экономии, другие уверены, что «95-й» содержит больше присадок, вредных для двигателя. Меня этот вопрос всерьёз заинтересовал, и я решил разобраться.
Мой эксперимент: 95-й против 92-го
У меня появилась возможность сравнить два автомобиля:
- мой Rapid, который с момента покупки питался исключительно АИ-95,
- и Fabia моего знакомого, весь срок эксплуатации ездившая на АИ-92.
Обе машины проходили техобслуживание у официальных дилеров, использовали одинаковое синтетическое масло рекомендованного класса, и имели примерно одинаковый пробег. Так что условия — максимально честные.
Что показала проверка цилиндров
Первым делом я обратил внимание на поверхность поршней и камеру сгорания.
У мотора, работающего на АИ-92, было заметно больше нагара и следов копоти. Конечно, катастрофы там не было — двигатель исправно работал, компрессия в норме, но визуально чистоты явно не хватало.
А вот у моего Rapid, который всё время «питался» 95-м, камера сгорания выглядела гораздо чище. Разница не бросается в глаза с первого взгляда, но при детальном осмотре видно: высокооктановое топливо действительно оставляет меньше отложений.
Что я понял после эксперимента
Можно, конечно, спорить бесконечно — кто-то скажет, что всё дело в качестве бензина, кто-то — в особенностях мотора. Но я для себя сделал простой вывод:
Если производитель рекомендует АИ-95, значит, именно это топливо и нужно использовать.
И дело не в «навороченных присадках» или маркетинге. Просто двигатель рассчитан на определённое сгорание и температуру смеси, и если отклоняться от нормы — страдает эффективность, а со временем и ресурс, сообщает oren1.
Читайте также:
- Если декабрист отказывается цвести — киньте одну горсть в кипяток и розовые бутоны полезут «взахлеб»
- Самые абсурдные вещи, которые "нормальны" в ОАЭ
- 15 лет работаю проводником поезда: больше не буду молчать о том, что вижу каждый день
- Ушлые продавцы выбирают яйца себе домой только так - запоминайте 2 приема
- Не озвучивайте эти 3 слова по телефону — и у вас не смогут украсть ваши деньги
