В последние месяцы стоимость моторных масел в России заметно выросла. Этот рост особенно ощутим в отношении импортной продукции, что закономерно повлияло на поведение автолюбителей.
Всё больше владельцев машин обращают внимание на более доступные варианты отечественного производства.
Цены на масла: импорт против отечественного рынка
Стоимость смазочных материалов, поставляемых из-за рубежа, увеличилась почти вдвое. Для многих водителей это стало неприятным сюрпризом: дополнительные расходы на обслуживание автомобиля бьют по бюджету. В таких условиях логичным решением становится поиск более дешёвых, но при этом надёжных аналогов. Ассортимент российских масел сегодня достаточно широк, поэтому подобрать подходящее несложно.
По словам специалистов, резкий рост цен связан прежде всего с ослаблением рубля. После периода укрепления национальная валюта вновь теряет позиции, что тут же отражается на стоимости автозапчастей и расходных материалов. Например, четыре литра масла Idemitsu, которые раньше стоили около 1700 рублей, теперь обойдутся минимум в 4500.
Отечественные масла дорожают не так стремительно. Производители используют местные сырьевые базы, и их зависимость от валютных колебаний значительно ниже. Однако полностью избежать удорожания невозможно — большинство пакетов присадок всё же импортируются. В среднем цены на российские масла выросли примерно на 30%.
От импортного к отечественному: что выбирают водители
На фоне общей экономии многие автомобилисты пересматривают свои предпочтения. Те, кто ранее пользовался исключительно иностранными марками, всё чаще выбирают масла «Лукойл», «Роснефть» и другие отечественные бренды.
Примечательно, что предприятия Shell и Total продолжают работать в России, поэтому их масла подорожали не так значительно, как у полностью импортируемых брендов. Тем не менее, большинство автолюбителей сегодня стараются выбирать более доступные варианты, не жертвуя при этом качеством.
Нужно ли промывать двигатель при смене масла
Один из самых распространённых вопросов при переходе на другое масло — стоит ли делать промывку двигателя. После слива старого масла внутри системы всё равно остаётся 5–10% отработанного материала. Из-за этого у водителей возникает опасение: не приведёт ли смешивание разных масел к нежелательной химической реакции?
Опытные механики уверяют — это миф. Современные моторные масла, даже разных брендов, совместимы между собой и не вступают в опасные реакции.
Тем не менее, промывка может быть полезна, если цель — максимально удалить остатки старого масла. Но делать это стоит правильно: вместо агрессивных «пятиминутных» добавок лучше использовать специальное промывочное масло, которое действует мягко и не разрушает прокладки и сальники.
Как выбрать новое моторное масло
Перед переходом важно внимательно изучить характеристики нового масла и убедиться, что оно соответствует требованиям производителя автомобиля — по вязкости, составу и допускам.
Найти подходящий вариант можно несколькими способами:
- на официальном сайте автопроизводителя по марке и модели машины;
- через онлайн-подбор по VIN-номеру в магазине автозапчастей.
После покупки обязательно сверяйте информацию на этикетке с рекомендациями из руководства по эксплуатации — данные о допусках должны совпадать.
Итог: безопасная замена без лишних затрат
Переход на другое моторное масло не требует специальных процедур или сложной подготовки. Главное — правильно подобрать продукт по параметрам. Современные отечественные масла отвечают всем необходимым стандартам и зачастую не уступают зарубежным аналогам среднего ценового сегмента.
Таким образом, даже в условиях роста цен водитель может без ущерба для двигателя перейти на более экономичный и качественный вариант смазочного материала.
