Как самостоятельно убрать глубокие царапины на авто и сэкономить на ремонте
Глубокие царапины на кузове автомобиля — настоящая головная боль для любого владельца. Полная перекраска детали обходится дорого и лишает авто «родного» покрытия, а оставлять повреждение без внимания тоже нельзя.
Существует простой лайфхак, который позволяет замаскировать дефекты на 90% всего за час, отложив визит в автосервис на целый год.
Автомобиль с оригинальной краской без перекрашенных элементов ценится выше на вторичном рынке. Это косвенное подтверждение того, что машина не попадала в серьёзные аварии. Даже аккуратный локальный ремонт снижает стоимость авто, а недорогая покраска нередко оборачивается проблемами: лак может начать отслаиваться уже через полгода, а исправлять такие недочёты будет ещё дороже.
Многие водители не хотят тратить крупные суммы (от 15 тыс. рублей за дверь) на устранение царапин. Но оставлять их без внимания тоже нежелательно: это портит внешний вид и со временем может привести к коррозии.
Как скрыть царапины без покраски
- Подготовка поверхности. Аккуратно заматируйте повреждённый участок влажной наждачной бумагой P1500. Главное — не снимать весь лак, а создать лёгкую шероховатость для лучшего сцепления краски.
- Нанесение краски. Возьмите аэрозоль подходящего или чуть более тёмного оттенка и нанесите на заматованную область. Краска заполнит светлые царапины. Дайте слою полностью высохнуть — обычно это занимает 30–60 минут.
- Полировка. С помощью полировальной машинки и абразивной пасты аккуратно снимите лишнюю краску с поверхности. Она останется только в углублениях, делая царапины почти невидимыми. После этого используйте менее абразивные пасты, чтобы убрать возможные голограммы.
Результат и нюансы
С расстояния около метра повреждения почти не заметны. Основной минус метода — временный эффект. Обычно маскировка держится до года или нескольких моек, после чего процедуру нужно повторить.
Если царапина не дошла до металла, коррозии бояться не стоит. Однако повторная полировка требует осторожности: легко снять родной лак, особенно на японских автомобилях с тонким покрытием.
Читайте также:
- 5 опасных приложений, которые ни в коем случае нельзя устанавливать на смартфон
- Кошка ведёт себя так? Значит, она привязана к вам на всю жизнь
- Привез свой 2-х летний Москвич-3 на оценку в трейд-ин. Пробег 47 000 км, 1 владелец, вся в родне. Сколько мне предложили за нашего “китайца”
- "Ты мне надоела, ухожу", — муж ушел, но потом ему пришлось вернуться
- «Оборзевшие» мошенники придумали новую схему для обмана пенсионеров: рассказываю, как не попасть на удочку