Новости Республики Коми
Срочно !

В Коми Росгвардия начала суровый зимний этап учений

13 января, Сыктывкар -22,1°
Курс ЦБ 78,79 91,97

Мы используем cookie.  Оставаясь на сайте, вы соглашаетесь с тем, что мы обрабатываем ваши персональные данные с использованием метрик Яндекс Метрика,top.mail.ru, LiveInternet.

Новости России 16+

Как самостоятельно убрать глубокие царапины на авто и сэкономить на ремонте

Глубокие царапины на кузове автомобиля — настоящая головная боль для любого владельца. Полная перекраска детали обходится дорого и лишает авто «родного» покрытия, а оставлять повреждение без внимания тоже нельзя. 

Главная картинка новости: Как самостоятельно убрать глубокие царапины на авто и сэкономить на ремонте
Источник фото: Фото news-komi.ru

Существует простой лайфхак, который позволяет замаскировать дефекты на 90% всего за час, отложив визит в автосервис на целый год.

Автомобиль с оригинальной краской без перекрашенных элементов ценится выше на вторичном рынке. Это косвенное подтверждение того, что машина не попадала в серьёзные аварии. Даже аккуратный локальный ремонт снижает стоимость авто, а недорогая покраска нередко оборачивается проблемами: лак может начать отслаиваться уже через полгода, а исправлять такие недочёты будет ещё дороже.

Многие водители не хотят тратить крупные суммы (от 15 тыс. рублей за дверь) на устранение царапин. Но оставлять их без внимания тоже нежелательно: это портит внешний вид и со временем может привести к коррозии.

Как скрыть царапины без покраски

  1. Подготовка поверхности. Аккуратно заматируйте повреждённый участок влажной наждачной бумагой P1500. Главное — не снимать весь лак, а создать лёгкую шероховатость для лучшего сцепления краски.
  2. Нанесение краски. Возьмите аэрозоль подходящего или чуть более тёмного оттенка и нанесите на заматованную область. Краска заполнит светлые царапины. Дайте слою полностью высохнуть — обычно это занимает 30–60 минут.
  3. Полировка. С помощью полировальной машинки и абразивной пасты аккуратно снимите лишнюю краску с поверхности. Она останется только в углублениях, делая царапины почти невидимыми. После этого используйте менее абразивные пасты, чтобы убрать возможные голограммы.

Результат и нюансы

С расстояния около метра повреждения почти не заметны. Основной минус метода — временный эффект. Обычно маскировка держится до года или нескольких моек, после чего процедуру нужно повторить.

Если царапина не дошла до металла, коррозии бояться не стоит. Однако повторная полировка требует осторожности: легко снять родной лак, особенно на японских автомобилях с тонким покрытием.

Читайте также:

Новости партнеров