Летняя дорога на выезде из Абхазии в сторону российской границы может стать настоящим испытанием даже для тех, кто считает себя опытным автомобилистом. Стоит только приблизиться к контрольно-пропускному пункту, как становится ясно — впереди не просто пробка, а самый настоящий стресс-тест на выдержку, терпение и нервную устойчивость.
Особенно тяжело приходится в те дни, когда большая часть отдыхающих решает вернуться домой. Пик приходится на выходные, когда пляжи стремительно пустеют, а трасса заполняется плотным потоком машин. Спокойные дороги, по которым туристы без труда добирались до курортов, теперь превращаются в узкие коридоры хаоса. Некоторые водители, решившие отправиться в путь рано утром, рассчитывая избежать заторов, столкнулись с тем, что движение едва ли продвигается. Те участки, которые в обычный день проходятся за двадцать-тридцать минут, теперь превращаются в многочасовую гонку на выживание. Например, путь от Тамыша до Сухума, не вызывающий обычно никаких сложностей, на фоне массового отъезда туристов растянулся более чем на полтора часа. А дальше — только хуже.
Чем ближе подъезд к пункту Гячрипш, тем более напряжённой становится ситуация. Электронные карты с навигацией демонстрируют сплошную красную зону, где даже пара километров требуют огромного количества времени. Реальность стирает все привычные представления о движении: дорога теряет свою обычную структуру, и уже трудно сказать, где её границы. Там, где есть только по одной полосе в каждую сторону, появляются самодельные ряды, созданные из хаотично двигающихся автомобилей. Особенно активно этим пользуются водители с местными номерами — не стесняясь ехать по обочине, обходить ямы, игнорировать пешеходов и буквально «врезаться» в поток.
Те, кто не готов к подобному поведению, оказываются в растерянности. Машины втискиваются в крошечные зазоры, зеркала складываются, каждый водитель старается выиграть хотя бы пару метров, пусть даже ценой чужих нервов. Формально двухполосная трасса в считанные минуты превращается в неуправляемый поток машин, где никто никого не слышит, не видит и не хочет понять. Раздаются крики, сигналы, кто-то требует пропустить, ссылаясь на срочность — водитель маршрутки уверяет, что у него через пятнадцать минут отправление с вокзала. Но даже если кто-то и захочет уступить, двигаться попросту некуда.
Поведение некоторых автомобилистов не просто раздражает — оно порой становится опасным. Один из таких «смельчаков», мчавшийся по обочине с явным нарушением, в конце концов оказался в неприятной ситуации: большегруз с российскими номерами не стал пропускать, в результате чего произошло столкновение. Легковой автомобиль оказался с мятой стороной, движение полностью застопорилось, а напряжённость в потоке выросла ещё сильнее.
Для тех, кто оказался в роли пассажира, происходящее больше напоминает не путешествие, а абсурдную театральную постановку. Водителям приходится не только следить за дорогой, но и угадывать действия окружающих — кто-то внезапно резко перестраивается, кто-то вклинивается в поток, кто-то тормозит без причины. Каждый километр даётся с боем. И если вам кажется, что такой хаос не приводит ни к каким последствиям, стоит знать: последствия есть.
Некоторые туристы уже столкнулись с тем, что, покидая территорию Абхазии, попадают под прицел местных инспекторов. Один из водителей рассказал, как на подъезде к Сухуму его остановил сотрудник ГАИ, предъявив видео, якобы фиксирующее проезд на красный свет. Картинка была размыта, само нарушение выглядело сомнительно, но в итоге всё завершилось «разговором» и двумя тысячами рублей. При этом позже того же водителя остановили снова — на этот раз за разворот в неположенном месте. Попытка обсудить ситуацию закончилась оформлением протокола и изъятием водительского удостоверения. По словам очевидцев, фиксация нарушений идёт не только через камеры, но и с помощью дронов. И, что самое неприятное, предупреждающих знаков об этом зачастую не бывает.
Тем, кто считает, что если камер не видно — значит, всё можно, стоит пересмотреть своё мнение. Средства фиксации присутствуют, просто работают они скрытно. При этом отношение к туристам часто оказывается более жёстким, чем к местным жителям. Для приезжих контроль строже, санкции жёстче, а поблажек почти нет. Это создаёт атмосферу двойных стандартов, в которой чувствуется явное неравенство.
Путешественникам, направляющимся из Абхазии в сторону границы, стоит заранее подготовиться. Наличие страховки ОСАГО — не просто формальность, а необходимость. Кроме того, важно учитывать время: выезжать в субботу без значительного запаса — значит сознательно рисковать попасть в напряжённую ситуацию. Даже если на первый взгляд всё спокойно, дорожная обстановка может резко измениться.
Проехать по этому маршруту без происшествий вполне реально, но рассчитывать на удачу — не лучший план. Тот, кто спокоен, внимателен и готов к неожиданностям, имеет гораздо больше шансов добраться домой без потерь. И пусть сама дорога кажется прямой и привычной, именно на этих километрах начинается самый настоящий экстрим, сравнимый разве что с гонками на выживание. Такой вот особый, абхазский способ попрощаться с отпуском — ярко, громко и, увы, не всегда безопасно.
Читайте также:
- Хуже сотни сигарет: популярный среди россиян чай оказался смертельно опасным - не берите даже по огромной акции
- Почему огурцы растут крючком: 4 причины и как это исправить
- Ученые назвали самый полезный завтрак: не каша, не яйца и в 10 раз полезнее всяких овощей
- Теперь кабачки мы готовы есть хоть каждый день. 4 проверенных рецепта из кабачков - просто, быстро и сытно
- «Вернулся в вагон после стоянки, а на моем месте лежит соседка сверху» — россиянин рассказал про незабываемую поездку в поезде
