Российский союз автостраховщиков (РСА) и Всероссийский союз страховщиков (ВСС) предложили идею о возобновлении обязательного технического осмотра для легковых автомобилей в стране. Они считают это необходимым для улучшения безопасности дорожного движения, так как парк автомобилей стареющих увеличивает риск наличия потенциально опасных машин, как сообщает издание "Известия".
В качестве компромисса предлагается проводить обязательный техосмотр только для автомобилей старше 10 лет, оставляя его для новых автомобилей на добровольной основе. Эксперты также подчеркивают, что необходимо реформировать систему техосмотра, чтобы исключить случаи продажи диагностических карт без фактической проверки состояния автомобиля.
Следует напомнить, что с 2021 года техосмотр для большинства легковых машин стал необязательным, что должно было позволить инспекторам сосредоточиться на проверках такси, грузовиков и автобусов, для которых техосмотр продолжает оставаться обязательным.
Автомобилистам были напомнены последствия за отсутствие диагностической карты: штраф для физических лиц составит 2000 рублей и будет налагаться на водителя, находящегося за рулем, а не на собственника автомобиля. Инспекторы могут накладывать такие штрафы ежедневно, пока техосмотр не будет пройден.
Штрафы для юридических лиц значительно выше: если такси выйдет на маршрут без действующего техосмотра, штраф для таксопарка составит 50 тысяч рублей, а сам водитель будет оштрафован лишь на 500 рублей.
Ожидается, что обсуждение введения обязательного техосмотра для всех легковых автомобилей с 2026 года вызовет активные дебаты и потребует дополнительных мер для улучшения эффективности и прозрачности данной системы.
Читайте также:
- С сегодняшнего дня: Сбербанк обрадовал всех, у кого установлен «Сбербанк Онлайн»
- Змея принесёт волшебное счастье на кончике хвоста: Павел Глоба назвал 3 знака зодиака, которым символ года покажет удивительный 2025
- "Потеряете все деньги": эксперт Михаил Хазин призывает россиян не совершать эту чудовищную ошибку
