Российский союз автостраховщиков (РСА) и Всероссийский союз страховщиков (ВСС) предложили восстановить обязательный техосмотр для легковых автомобилей в России. Эксперты считают это важным шагом для повышения безопасности на дорогах, поскольку парк стареющих автомобилей увеличивает количество потенциально небезопасных транспортных средств, сообщает издание "Известия".
В качестве компромисса предлагается проводить обязательный техосмотр только для машин, возраст которых превышает 10 лет, оставляя для новых автомобилей возможность проходить техосмотр на добровольной основе. Специалисты также отмечают необходимость реформирования системы техосмотра, чтобы предотвратить продажу диагностических карт без реальной проверки автомобилей.
Напомним, что с 2021 года для большинства легковых автомобилей техосмотр стал необязательным, что позволило инспекторам сосредоточиться на проверке такси, грузовиков и автобусов, для которых прохождение техосмотра все еще обязательно.
Автомобилистов предупреждают о последствиях отсутствия диагностической карты: штраф для физических лиц составляет 2 тысячи рублей, причем ответственность несет именно водитель, а не владелец машины. Инспекторы могут накладывать штрафы ежедневно, пока техосмотр не будет пройден.
Для юридических лиц штрафы значительно выше: если такси выехало на маршрут без пройденного техосмотра, таксопарк понесет штраф в размере 50 тысяч рублей, а сам водитель всего 500 рублей.
Ожидается, что обсуждение введения обязательного техосмотра для всех легковых автомобилей с 2026 года вызовет активные дебаты и потребует дополнительных мер для повышения эффективности и прозрачности системы техосмотра.
Читайте также:
