Российский союз автостраховщиков (РСА) и Всероссийский союз страховщиков (ВСС) предложили вернуть обязательный техосмотр для легковых автомобилей в России. По их мнению, это необходимо для увеличения безопасности на дорогах, так как парк автомобилей стареет, и возрастает количество потенциально опасных транспортных средств, сообщают "Известия".
Как компромисс, предлагается проводить обязательный техосмотр только для автомобилей, возраст которых превышает 10 лет, оставив его для новых машин на добровольной основе.
Эксперты подчеркивают, что также необходимо реформировать систему техосмотра, чтобы избежать продаж диагностических карт без фактического осмотра автомобиля.
Напомним, что с 2021 года техосмотр для многих легковых автомобилей стал добровольным, что должно было позволить инспекторам сосредоточиться на проверке такси, грузовиков и автобусов, для которых техосмотр по-прежнему является обязательным.
Автомобилистам напомнили о последствиях за отсутствие диагностической карты: штраф для физических лиц составит 2 тысячи рублей, причем штрафовать будут именно водителя, находящегося за рулем, а не владельца автомобиля. Инспекторы могут накладывать штрафы ежедневно, пока техосмотр не будет пройден.
Для компаний штрафы значительно выше: если такси выйдет на маршрут без пройденного техосмотра, таксопарк получит штраф в размере 50 тысяч рублей, а сам таксист — только 500 рублей.
Ожидается, что обсуждение введения обязательного техосмотра для всех легковых автомобилей с 2026 года вызовет активные дебаты и потребует дополнительных мер для повышения эффективности и прозрачности системы техосмотра.
Читайте также:
