Российский союз автостраховщиков (РСА) и Всероссийский союз страховщиков (ВСС) предложили возобновить обязательный технический осмотр легковых автомобилей в России. По их мнению, это необходимо для повышения безопасности на дорогах, так как с возрастом автомобильного парка растет риск присутствия потенциально опасных машин, сообщает издание "Известия".
В качестве компромиссного решения предлагается проводить обязательный техосмотр только для автомобилей старше 10 лет, оставляя возможность прохождения для новых машин на добровольной основе. Эксперты также акцентируют внимание на необходимости реформирования системы техосмотра, чтобы избежать случаев продажи диагностических карт без реальной проверки состояния автомобилей.
Стоит отметить, что с 2021 года техосмотр для большинства легковых авто стал необязательным, что должно было позволить инспекторам сосредоточиться на проверках такси, грузовиков и автобусов, для которых техосмотр по-прежнему является обязательным.
Автомобилистам напомнили о штрафах за отсутствие диагностической карты: сумма для физических лиц составит 2000 рублей и будет налагаться на водителя, находящегося за рулем, а не на владельца авто. Инспекторы имеют право накладывать такие штрафы ежедневно до прохождения техосмотра.
Штрафы для юридических лиц значительно выше: если такси выйдет на маршрут без действующего техосмотра, штраф составит 50 тысяч рублей для таксопарка, тогда как водитель понесёт лишь 500 рублей. Ожидается, что обсуждение обязательного техосмотра для всех легковых автомобилей с 2026 года вызовет активные дебаты и потребует дополнительных мер для улучшения эффективности и прозрачности этой системы.
Читайте также:
