Автомобильные генераторы – это агрегаты, необходимые для питания электрооборудования и зарядки аккумулятора (АКБ). Устанавливаются в верхней части мотора. Соединяются с коленчатым валом двигателя через шкивы и подключаются к бортовой сети через блок предохранителей.
Устройство генераторов для автомобилей Мазда
Автогенераторы состоят из корпуса, диодного моста, реле-регулятора напряжения, ротора, статора и крыльчатки для охлаждения внутренних элементов. Крепление к двигателю осуществляется при помощи болтов. В корпусе генератора предусмотрены монтажные отверстия для установки агрегата на машину.
При запуске двигателя коленчатый вал начинает вращаться, через ременную передачу передавая крутящий момент на ротор. На обмотках статора генерируется переменный ток, который проходит через диодный мост и выпрямляется. Затем полученный постоянный ток поступает к реле-регулятору, которое стабилизирует напряжение. Благодаря этому не происходит перезаряда аккумуляторной батареи.
Полученный ток после стабилизации поступает к потребителям электроэнергии: осветительным приборам, бортовому компьютеру, кондиционеру и другим. Параллельно производится подзарядка АКБ.
Признаки неисправности автомобильного генератора:
- аккумулятор не заряжается – на приборной доске машины постоянно горит лампа с символом АКБ;
- аккумулятор «кипит» – электролит начинает пузыриться, это признак того, что батарея получает избыточную энергию;
- в районе автогенератора слышен посторонний шум – механические узлы и детали агрегата изношены и требуют замены.
Преимущество восстановленных электроагрегатов – более низкая стоимость, если сравнивать с новыми запчастями. В случае, когда отремонтировать генератора нельзя, мастер предложит заказать аналогичный агрегат.